Klima-uređaj tokom letnjih dana nije samo pitanje udobnosti, već i bezbednosti. Stručnjaci upozoravaju da visoke temperature mogu da uspore reakcije vozača i povećaju rizik od grešaka za volanom. Ipak, mnogi vozači ne koriste klimu na pravilan način, zbog čega ona radi manje efikasno, troši više goriva i može negativno da utiče na zdravlje.
Jedna od najčešćih grešaka jeste vožnja sa otvorenim prozorima dok je klima uključena. Kratko provetravanje automobila pre polaska može pomoći da se vreo vazduh izbaci iz kabine, ali nakon toga prozore treba zatvoriti kako bi klima mogla efikasno da rashladi unutrašnjost vozila.
Vozači često greše i kada temperaturu odmah podešavaju na minimum. U većini automobila to ne znači da će se vozilo brže rashladiti. Mnogo je efikasnije kratko uključiti režim maksimalnog hlađenja, a zatim temperaturu održavati između 20 i 22 stepena. Prevelika razlika između spoljne i unutrašnje temperature dodatno opterećuje organizam - piše Direktno.
Problem može predstavljati i način usmeravanja vazduha. Hladan vazduh ne bi trebalo da duva direktno u lice, vrat ili grudi. Takav način korišćenja klime može izazvati glavobolju, ukočenost mišića i druge tegobe. Stručnjaci preporučuju ravnomernu raspodelu vazduha kroz kabinu.
Mnogi vozači nisu upoznati ni sa automatskim režimima rada koje nude moderni klima-uređaji. Većina novijih automobila ima različite nivoe intenziteta hlađenja koji se mogu prilagoditi uslovima vožnje, pa je korisno upoznati se sa mogućnostima koje vozilo nudi.
Česta greška je i stalno ručno podešavanje brzine ventilatora i temperature. Automatski režim rada uglavnom je projektovan da održava optimalne uslove u kabini uz najmanju moguću potrošnju energije.
Kada temperature napolju postanu prijatnije i padnu ispod 20 stepeni, nije uvek neophodno koristiti klima-kompresor. Kod starijih automobila njegovo ručno isključivanje može doprineti manjoj potrošnji goriva, dok noviji modeli uglavnom sami prelaze na ekonomičniji režim rada.
Ipak, stručnjaci savetuju da se klima-uređaj uključuje makar jednom mesečno tokom cele godine. Redovno korišćenje pomaže da sistem ostane ispravan, sprečava isušivanje zaptivki i produžava vek trajanja uređaja.
Pravilna upotreba klime ne donosi samo prijatniju vožnju tokom vrućina, već može da doprinese većoj bezbednosti, manjoj potrošnji goriva i boljem zdravlju svih putnika u automobilu.
